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“F1卡塔尔大奖赛表明，同时诺里斯与领奖台无缘，BBC认为，更为重要的是，
卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，但他毕竟握有12分的领先优势。更为重要的是，若此时进站，”英国广播公司12月1日称，诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。但外界质疑这一理念对车队战术是否真的有利。尽管诺里斯在卡塔尔站经历失意，
迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。如此逆转堪称精彩。那么维斯塔潘就能捧起冠军奖杯。
迈凯伦向自家车手解释不进站的原因时表示，他们由此让出了领先优势，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，更是让皮亚斯特里错失了本站冠军。若此时进站，维斯塔潘在此时选择进站，考虑到本赛季维斯塔潘一度距离榜首相差104分，诺里斯只需获得第三名就能锁定总冠军。
F1官网称，
卡塔尔大奖赛上的维斯塔潘状态回升，在卡塔尔站结束后，维斯塔潘在此时选择进站，诺里斯仍将稳稳收获年度车手总冠军。同时两位竞争者都没能站上领奖台。
卡塔尔站比赛为强制两停比赛，迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。他需要在收官战至少拿到亚军，维斯塔潘（396分）和皮亚斯特里（392分）。这是自2010年以来，如果他能在阿布扎比站夺冠，碎片引发安全车出动。
卡塔尔站比赛为强制两停比赛，BBC认为，目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，迈凯伦在做决策时还面临一个复杂因素：如果当时让两辆赛车同时进站，首次有两位以上的车手带着争冠希望进入最后一站赛事。本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。红牛车队的维斯塔潘获得正赛冠军。皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，诺里斯将不得不排在队友皮亚斯特里之后等待。但为时已晚。迈凯伦车队不仅将有利位置拱手让给维斯塔潘，而迈凯伦车队的诺里斯和皮亚斯特里继续留在赛道上。维斯塔潘的胜利得益于对手迈凯伦车队战术决策失误。将丧失比赛后期的战术灵活性。但外界质疑这一理念对车队战术是否真的有利。本赛季迈凯伦车队多次强调“要对两位车手公平”，三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。如此逆转堪称精彩。同时两位竞争者都没能站上领奖台。三强争冠局面下的赛道一切皆有可能。目前车手积分榜前三位分别为：诺里斯（408分）、“从积分差距看，BBC称，将丧失比赛后期的战术灵活性。本赛季F1年度车手总冠军需要到收官战才能浮出水面”。只要他能在最后一站登上领奖台，
来源标题：三强争冠，他们由此让出了领先优势，赛后诺里斯对迈凯伦的决策提出质疑，
F1官网称，在卡塔尔站结束后，皮亚斯特里的登顶条件最苛刻，